Kopuzņēmums RB Rail AS, kas atbild par projekta centralizētu koordinēšanu un dzelzceļa līnijas sertificēšanu visās trīs Baltijas valstīs, ir veicis uz augsta līmeņa principiem balstītu fiskālo analīzi. Tā atspoguļo Rail Baltica faktiskās izmaksas Igaunijai, Latvijai un Lietuvai, ņemot vērā nodokļu atdevi būvniecības laikā. Analīze balstīta uz pēdējām projekta izmaksu aplēsēm, kā arī uz Latvijas Bankas (2026) un Igaunijas pētniecības centra CentAR (2023) pētījumu secinājumiem par Rail Baltica…
Kopuzņēmums RB Rail AS, kas atbild par projekta centralizētu koordinēšanu un dzelzceļa līnijas sertificēšanu visās trīs Baltijas valstīs, ir veicis uz augsta līmeņa principiem balstītu fiskālo analīzi. Tā atspoguļo Rail Baltica faktiskās izmaksas Igaunijai, Latvijai un Lietuvai, ņemot vērā nodokļu atdevi būvniecības laikā. Analīze balstīta uz pēdējām projekta izmaksu aplēsēm, kā arī uz Latvijas Bankas (2026) un Igaunijas pētniecības centra CentAR (2023) pētījumu secinājumiem par Rail Baltica projekta ietekmi uz valstu ekonomiku būvniecības laikā. Galvenā atziņa pēc piesardzīga aprēķina – no katra Rail Baltica būvniecībā ieguldītā eiro valsts budžetā nodokļos atgriežas no 19 līdz 21 centam, proti, pievienotās vērtības nodokļa (PVN),…