Satiksmes ministrs Atis Švinka tikās ar Latvijas Pašvaldību savienības (LPS) vadību. Viņš teica:
mums ir kopīgs mērķis – lai cilvēki visā Latvijā varētu ērti pārvietoties. Tāpēc ir svarīgi sadarboties. Ir arī jāuzlabo tas, kā tiek finansēts sabiedriskais transports. Visiem kopā jāmeklē papildu nauda, lai ceļi būtu droši un labā stāvoklī.
Tikšanās laikā pārrunāja svarīgus jautājumus:
- autoceļu attīstību un uzturēšanu,
- sabiedriskā transporta nākotni,
- sadarbību starp valsti un pašvaldībām.
Sarunās piedalījās ministrs Atis Švinka, LPS priekšsēdis Gints Kaminskis, eksperti un nozares pārstāvji.
Viens no galvenajiem tematiem bija sabiedriskais transports. Šobrīd tas sadārdzinās, jo ir pieaugušas enerģijas cenas. Tam iemesls ir krīze Tuvajos Austrumos.
Satiksmes ministrija gatavo ziņojumu valdībai par šo situāciju.
Degviela autobusiem kļuvusi dārgāka. Tas nozīmē, ka:
- katru mēnesi vajag apmēram par 440 tūkstošiem eiro vairāk,
- nozarei nepieciešams papildu finansējums.
Ar pašreizējo budžetu nepietiek, lai uzturētu visus reģionālos autobusu maršrutus.
Šogad vajag vēl 9,19 miljonus eiro. Lēmumu par šo naudu pieņems gada beigās.
Lai 2027. gadā saglabātu maršrutus, būs vajadzīgi vēl 19,4 miljoni eiro.
Puses vienojās turpināt sadarboties. Tās meklēs labāku veidu, kā finansēt sabiedrisko transportu.
Tas nozīmē:
- pielāgot izmaksas ekonomikas situācijai,
- būt elastīgiem, ja cenas strauji mainās.
Šogad plānots uzlabot autobusu maršrutus.
Maršrutus pielāgos cilvēku vajadzībām:
- samazinās laiku starp reisiem,
- veidos jaunus savienojumus.
Pašvaldības varēs aktīvi piedalīties plānošanā.
Tiek plānotas arī izmaiņas noteikumos, lai:
- skolēnu autobusus varētu izmantot arī citi iedzīvotāji.
Tiks ieviests jauns pakalpojums – transports pēc pieprasījuma.
Tas nozīmē, ka cilvēki varēs izsaukt transportu vietās, kur autobusi nebrauc bieži vai nebrauc vispār.
Pakalpojums palīdzēs nokļūt:
- pie ārsta,
- uz skolu,
- uz sociālajiem dienestiem.
Šim plānam paredzēti 36,56 miljoni eiro.
Tika apspriesti arī autoceļi.
No 2026. līdz 2028. gadam plānoti ceļu būvdarbi par valsts un ES naudu.
Šogad:
- ceļiem kopā paredzēti 191 miljons eiro,
- no tiem 65 miljoni ir ES nauda,
- vietējiem ceļiem – 40,88 miljoni eiro.
Tomēr ar šo finansējumu nepietiek, lai salabotu visus nolietotos ceļus.
Tāpēc ministrija piedāvā palielināt finansējumu nākotnē.
2026.gadā ceļu uzturēšanai plānoti vairāk nekā 56,8 miljoni eiro.
Noteikumi tiks mainīti, lai uzturēšana būtu vienkāršāka un pielāgota laikapstākļiem.
Pilsētās:
- tranzīta ielām uzturēšanai paredzēti 1,7 miljoni eiro,
- būvniecībai – 7,34 miljoni eiro.
No 2027. gada valsts maksās lielāku daļu par šīm ielām. Tas samazinās slogu pašvaldībām.
Valsts turpinās dot naudu arī pašvaldību ceļiem.
Katru gadu paredzēti vismaz 60,14 miljoni eiro.
Šī nauda palīdzēs uzturēt un uzlabot ceļus visā Latvijā.