Satiksmes ministrija ir izstrādājusi noteikumu projektu “Transportlīdzekļu tehniskās kontroles veikšanas valsts tehniskās apskates ietvaros akreditācijas noteikumi”, kura mērķis ir noteikt skaidras un vienotas prasības personām, kas veic transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa kontroli valsts tehniskās apskates ietvaros. Dokuments ir publicēts vienotajā TAP portālā un nodots publiskajai apspriešanai līdz š.g. 5.jūnijam, lai iedzīvotāji, eksperti un organizācijas varētu izteikt savu viedokli un priekšlikumus pirms lēmuma pieņemšanas.
Jaunais regulējums paredz samazināt administratīvo slogu, nosakot skaidras un caurskatāmas akreditācijas prasības. Tas veicinās konkurenci tehniskās kontroles pakalpojumu tirgū, uzlabos pakalpojumu pieejamību un kvalitāti, radīs jaunas iespējas uzņēmējiem iesaistīties valsts deleģēto funkciju izpildē, kā arī sniegs transportlīdzekļu īpašniekiem plašākas izvēles iespējas.
Galvenais tehniskās apskates mērķis ir objektīvi novērtēt katru transportlīdzekli un satiksmē laist tikai satiksmes drošības un vides prasībām atbilstošus transportlīdzekļus. Lai to nodrošinātu, nepieciešami trīs galvenie nosacījumi – atbilstošs tehniskās apskates stacijas aprīkojums, kvalificēts un profesionāls personāls, kā arī tehniskās kontroles procesa stingra uzraudzība un kvalitātes kontrole.
Jaunais regulējums paredz, ka transportlīdzekļu tehnisko kontroli varēs veikt akreditētas personas, kas izvēlētas atbilstoši publisko iepirkumu kārtībai. Tas nozīmē, ka tirgū varēs ienākt jauni dalībnieki, tādējādi veicinot veselīgu konkurenci un attīstot pakalpojumu kvalitāti. Transportlīdzekļu īpašniekiem un turētājiem tas sniegs plašākas izvēles iespējas, vienlaikus saglabājot pārliecību par pakalpojuma objektivitāti un kvalitāti, jo akreditācijas prasības būs vienotas un stingras.
Noteikumu projekts nosaka prasības tehniskās kontroles veicējiem visiem transportlīdzekļu veidiem – vieglajām un kravas automašīnām, autobusiem, motocikliem, kā arī to piekabēm. Vienlaikus paredzēta iespēja paplašināt funkcijas, piemēram, nodrošināt papildu pārbaudes specializētiem transportlīdzekļiem vai pēc ceļu satiksmes negadījumiem. Tāpat paredzēts, ka tehniskās apskates stacijās būs jānodrošina pilns pakalpojumu klāsts, tostarp pārbaudes pēc transportlīdzekļu pārbūves un sertifikācijai nepieciešamās pārbaudes kravu pārvadājumu jomā.
Lai nodrošinātu caurskatāmu un taisnīgu lēmumu pieņemšanu, noteikumu projekts paredz, ka katram pakalpojumu sniedzējam jāizveido iekšējā sūdzību izskatīšanas kārtība. Ja klients nepiekrīt tehniskās kontroles rezultātam, viņam vispirms būs iespēja saņemt atkārtotu izvērtējumu pie pakalpojuma sniedzēja, un tikai pēc tam varēs vērsties Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD).
CSDD arī turpmāk būs atbildīga par valsts tehniskās apskates organizēšanu, kā arī akreditēto personu darba uzraudzību un kvalitātes kontroli. Tas nodrošinās, ka transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa novērtēšana Latvijā saglabājas objektīva, profesionāla un atbilstoša drošības un vides prasībām.