Rail Baltica dzelzceļa līnijai plāno būvēt jaunu elektroapgādes staciju

Ministru kabinets 7. jūlijā izskatīja Satiksmes ministrijas sagatavotu ziņojumu par jaunas augstsprieguma apakšstacijas būvniecību Iecavas pagastā.

Jaunā apakšstacija sauksies “Iecava RB” jeb “Iecava II”.

Tā ir vajadzīga projektam Rail Baltica.

Rail Baltica ir jauna Eiropas standarta dzelzceļa līnija.

Pa šo līniju nākotnē kursēs ātrgaitas elektrovilcieni.

Lai vilcieni varētu droši braukt, ir nepieciešama uzticama elektroapgāde.

Tāpēc Iecavas pagastā plānots būvēt jaunu augstsprieguma apakšstaciju.

Kāpēc apakšstacija ir vajadzīga?

Apakšstacija nodrošinās Rail Baltica dzelzceļa līniju ar elektroenerģiju.

Tā pārveidos elektrotīkla spriegumu tā, lai to varētu izmantot vilcienu kustībai.

Tas palīdzēs nodrošināt:

• drošu vilcienu satiksmi;
• stabilu elektroapgādi;
• efektīvu dzelzceļa darbību;
• videi draudzīgu transportu.

Kas tiks paveikts?

AS “Augstsprieguma tīkls” organizēja iepirkumu apakšstacijas būvniecībai.

Plānots:

• līdz 2028. gada beigām uzbūvēt jauno apakšstaciju “Iecava II”;
• līdz 2027. gada septembrim pārbūvēt divus esošo elektrolīniju šķērsojumus ar Rail Baltica trasi.

Kā projekts tiks finansēts?

Projektam piešķirts Eiropas Savienības un valsts budžeta finansējums.

Kopējais finansējums ir 3,37 miljoni eiro.

No tiem:

• 2,87 miljoni eiro ir Eiropas Savienības finansējums (85%);
• 506 tūkstoši eiro ir valsts budžeta finansējums (15%).

Šo naudu izmantos, lai izbūvētu jauno elektroenerģijas pieslēgumu.

Izmaiņas likumā

2026.gada 1. jūlijā stājās spēkā grozījumi Rail Baltica projekta īstenošanas likumā.

Tie ļauj noteiktos gadījumos ieguldīt valsts līdzekļus arī citas personas īpašumā.

Tas ir iespējams, ja nepieciešams būvēt objektus, kas nodrošina Rail Baltica projekta darbību.

Jaunā apakšstacija ir viens no šādiem objektiem.