RB Rail informē, ka par uzņēmuma padomes priekšsēdētāju iecelts Matīss Paegle, amatā nomainot Arēniju Jacku, kura pilnvaru termiņš ir noslēdzies. RB Rail padome darbu turpina esošajā sastāvā un saskaņā ar apstiprināto pārvaldības modeli.
Pašlaik Matīss Paegle ir partneris BaltCap Infrastruktūras Fondā, kur viņš vada investīciju projektus atjaunojamās enerģijas un infrastruktūras jomā. Tāpat viņš ir Eiropas Komisijas “EU100 Climate Neutral & Smart Cities by 2030” padomes loceklis, pārraugot kapitāla piesaisti 650 miljardu eiro investīcijām, kas vērstas uz dekarbonizāciju un viedās pilsētvides attīstību. Iepriekš Paegle ieņēmis vadošus amatus uzņēmumos “Atmosclear SA”, “SAS Group”, “Gild Bankers”, kā arī vairākās starptautiskās aviācijas organizācijās, sniedzot būtisku ieguldījumu operatīvās darbības un vadības līmenī. Matīss Paegle ir ieguvis MBA un bakalaura grādu Stokholmas Ekonomikas augstskolā.
“Rail Baltica ir svarīgs projekts Baltijas valstīm un tas tiks īstenots. Pagātnē ir pieļautas kļūdas, taču mans uzdevums nav tās vērtēt, bet koncentrēties uz to, kā projektu virzīt uz priekšu šodien. Mans mērķis ir skaidra pārvaldība, praktiski lēmumi un profesionāla ieviešana – lai Rail Baltica tiktu realizēta kvalitatīvi, ar saprātīgām izmaksām un iespējami savlaicīgi. Kā Latvijas pilsonim man tas ir personīgi svarīgi,” uzsver Matīss Paegle.
RB Rail AS padomi veido seši locekļi, kurus ieceļ uz trīs gadiem. Katrs akcionārs – Igaunija, Latvija, Lietuva – izvirza divus kandidātus, kurus apstiprina akcionāru sapulcē. Akcionāru līgums nosaka, ka padomes priekšsēdētāja amatu katru gadu rotācijas kārtībā ieņem kopuzņēmuma pārstāvis no citas valsts.
Par Rail Baltica
Rail Baltica ir viens no lielākajiem ātrgaitas dzelzceļa infrastruktūras projektiem Eiropā un daļa no Eiropas transporta pamattīkla (TEN-T). Projekta mērķis ir uzlabot savienojamību, stiprināt reģionālo drošību un veicināt ilgtspējīgu ekonomisko attīstību Baltijas valstīs. Jaunā dzelzceļa līnija savienos Igauniju, Latviju un Lietuvu ar Poliju, netieši arī ar Somiju, kā arī ar plašāku Eiropas dzelzceļa tīklu.
Rail Baltica tiks pilnībā elektrificēta, izbūvēta ar Eiropas standarta sliežu platumu (1435 mm) un aprīkota ar ERTMS (Eiropas dzelzceļa satiksmes vadības sistēmu). Projekts atbilst Eiropas tehniskajiem standartiem, un vilcienu projektētais ātrums līdz 249 km/h ļaus vairāk nekā uz pusi samazināt ceļošanas laiku starp Baltijas valstīm un lielākajām Eiropas pilsētām. Rail Baltica kalpos pasažieru, kravu un militārās mobilitātes vajadzībām, veicinot uzņēmējdarbību, tūrismu un reģionālo sadarbību, kā arī nostiprinot Baltijas reģiona lomu Eiropas transporta un tirdzniecības tīklā.
Informāciju sagatavoja:
Signe Nīgale
Komunikācijas un starptautisko attiecību departamenta vadītāja
RB Rail AS
Tālrunis: +371 29116146
E-pasts: signe.nigale@railbaltica.org
www.railbaltica.org