Ceturtdien, 9. aprīlī, notika Latvijas Ostu, tranzīta un loģistikas padomes sēde.
Sēdē pārrunāja, kāda ir pašreizējā situācija Latvijas ostās.
Tika runāts arī par to, kā ostām attīstīties nākamajos gados.
Padome vienojās, ka ostām jākļūst daudzveidīgākām.
Tas nozīmē – mazāk paļauties tikai uz tranzītu.
Vairāk jāpiesaista investīcijas.
Jāattīsta pakalpojumi ar augstāku pievienoto vērtību.
Valdības redzējums
Ministru prezidente Evika Siliņa uzsvēra, ka karš Ukrainā ir būtiski mainījis situāciju.
Tas ir ietekmējis tranzīta nozari visā Baltijas reģionā.
Latvijai ir jāpielāgo ostu attīstība jaunajiem apstākļiem.
Ostām arī turpmāk jāpalīdz valsts ekonomikai.
Ostām ir svarīga loma arī valsts drošībā.
Satiksmes ministra skatījums
Satiksmes ministrs Atis Švinka norādīja, ka kravu apjoms ostās samazinās.
Tas parāda – līdzšinējais tranzīta modelis vairs nestrādā pietiekami labi.
Tāpēc jāmaina pieeja.
Ostās vairāk jāattīsta ražošana un rūpniecība.
Jāpiesaista jaunas investīcijas.
Jāstiprina drošība.
Tas palīdzēs Latvijas ostām saglabāt konkurētspēju Baltijas reģionā.
Kravu apjomu samazinājums
2025.gadā Latvijas ostās pārkrauti 34,3 miljoni tonnu kravu.
Tas ir par 4,8 % mazāk nekā iepriekšējā gadā.
Samazinājums ir 1,7 miljoni tonnu.
Tas liecina par ilgstošu negatīvu tendenci.
Reģionā pieaug konkurence starp ostām.
Tāpēc padome nolēma:
– jāattīsta jauni kravu veidi;
– jāmeklē jauni darbības virzieni;
– jāsamazina atkarība no tradicionālā tranzīta.
Lielo ostu attīstības plāns
Padome apstiprināja Latvijas lielo ostu attīstības plānu 2026.–2028. gadam.
Plāns paredz:
– pakāpenisku pāreju uz industrializāciju;
– investīciju piesaisti;
– ostu lomas stiprināšanu valsts drošībā.
Plāna īstenošana būs atkarīga no:
– pieejamā finansējuma;
– labas sadarbības starp institūcijām;
– Eiropas Savienības politikas.
Par galveno prioritāti noteica – darbus īstenot savlaicīgi un saskaņoti.
Operatīvā darba grupa
Lai ātrāk risinātu nozares problēmas, padome nolēma izveidot operatīvo darba grupu.
Darba grupu vadīs Satiksmes ministrija.
Tas palīdzēs institūcijām labāk sadarboties.
Tas ļaus ātrāk reaģēt uz nozares izaicinājumiem.
Padome apstiprināja arī darba grupas sastāvu un nolikumu.
Izmaiņas pārvaldībā
Padome izvērtēja Ostu attīstības fonda darbību.
Secināja, ka līdzšinējais modelis vairs neder.
Tāpēc tika atbalstīta jaunas organizācijas izveide.
Tā pārstāvēs nozares intereses un nodrošinās starptautisko mārketingu.
Fonda finanšu līdzekļus un mantu nodos jaunajai struktūrai.
Plānots veikt arī izmaiņas Ostu likumā.
Tajās paredzēts izslēgt fondu un precizēt padomes uzdevumus.
Līdz jaunā modeļa ieviešanai Satiksmes ministrija turpinās nodrošināt padomes sekretariāta darbu.
Finanšu pārskati
Padome apstiprināja Ostu attīstības fonda 2024. un 2025. gada finanšu pārskatus.
Tika secināts, ka līdzekļi izmantoti pareizi un caurspīdīgi.
Noslēgumā
Pieņemtie lēmumi parāda skaidru virzienu.
Mērķis ir stiprināt Latvijas ostu ilgtspēju.
Palielināt to konkurētspēju.
Nostiprināt ostu nozīmi ekonomikā un valsts drošībā.