Lai mazinātu birokrātiju un administratīvo slogu transporta, sakaru un loģistikas nozarēs, Satiksmes ministrija (SM) un resora kapitālsabiedrības īstenojušas virkni pasākumu. Izmaiņas vērstas uz plašāku digitalizāciju, efektīvāku datu apmaiņu un vienkāršākām procedūrām, kas dos iespēju iedzīvotājiem un uzņēmējiem pakalpojumus saņemt ērtāk un ātrāk, mazinot dokumentu apriti un vienlaikus arī administratīvās izmaksas.
“Ministrijas un resora uzņēmumu īstenoto pasākumu rezultātā tiek nodrošināta ātrāka pakalpojumu saņemšana, mazāks dokumentu un saskaņojumu apjoms, plašāka digitalizācija un efektīvāka datu apmaiņa starp valsts iestādēm. Tas ļauj uzņēmumiem samazināt procesu izpildes laiku un izmaksas, savukārt valsts pārvaldei efektīvāk izmantot uzraudzības resursus. Šī pieeja sekmē pāreju uz modernu, digitālu un uz datiem balstītu pārvaldību, kurā sarežģītas procedūras un papīra dokumenti tiek aizstāti ar mūsdienīgiem, efektīviem risinājumiem”, uzsver Andulis Židkovs, satiksmes ministrijas valsts sekretārs.
Būtiski uzlabojumi ir ieviesti elektronisko sakaru nozarē. Grozījumi Elektronisko sakaru likumā vienkāršo elektronisko sakaru tīklu izbūves un modernizācijas procesu, samazinot nepieciešamo saskaņojumu skaitu. Vairākos gadījumos īpašuma īpašnieka piekrišana tiek aizstāta ar informēšanas kārtību, kā arī bezvadu elektronisko sakaru infrastruktūras izvietošanai publiskos īpašumos var nepiemērot parasto nomas kārtību, nosakot vienreizēju atlīdzību. Tāpat mazinātas prasības kopīpašumu gadījumos, nosakot, ka infrastruktūras izbūvei pietiks ar vairāk nekā puses kopīpašnieku piekrišanu. Šie risinājumi veicinās platjoslas un 5G tīklu attīstību, vienlaikus samazinot administratīvos šķēršļus gan komersantiem, gan īpašumu īpašniekiem.
Arī autopārvadājumu nozarē tiek ieviesti modernāki un efektīvāki risinājumi. Sākot ar 2026. gadu starptautisko pārvadājumu atļaujas, tostarp ETMK atļaujas, ir pieejamas elektroniskā formā. Tas nozīmē atteikšanos no papīra dokumentiem, iespēju atļaujas uzrādīt mobilajās ierīcēs, kā arī ātrākas robežkontroles un muitas procedūras. Rezultātā samazināsies arī pārvadātāju gaidīšanas laiks robežšķērsošanas vietās. Vienlaikus autopārvadājumu uzraudzībā lielāka uzmanība tiks pievērsta uzņēmumiem, kuros ir lielāka pārkāpumu iespējamība, samazinot administratīvo slogu tiem komersantiem, kuri strādā atbilstoši noteiktajām prasībām.
Autoceļu nozarē administratīvā sloga mazināšana īstenota, paplašinot digitālo pakalpojumu izmantošanu un nodrošinot arvien vairāk saskaņojumu un atļauju elektroniskā vidē. VSIA “Latvijas Valsts ceļi” attīstījis risinājumus elektroniskai tehnisko noteikumu izsniegšanai, būvprojektu saskaņošanai, kā arī lielgabarīta un smagsvaru pārvadājumu atļauju pieprasīšanai un saņemšanai, samazinot dokumentu apriti un paātrinot lēmumu pieņemšanu. Vienlaikus aktualizētajā Valsts autoceļu attīstības stratēģijā līdz 2040. gadam noteikta lielāka loma pašvaldībām reģionālo un vietējo ceļu attīstības prioritāšu noteikšanā, tādējādi vienkāršojot lēmumu pieņemšanas procesu un veicinot elastīgāku teritoriju attīstības plānošanu.
Savukārt aviācijas nozarē birokrātijas un administratīvā sloga mazināšana tiek īstenota koncentrējoties uz procesu digitalizāciju un e-pakalpojumu attīstību. Civilās aviācijas aģentūra ir paplašinājusi elektronisko pakalpojumu klāstu, nodrošinot iespēju attālināti veikt sertifikācijas, reģistrācijas un dažādu atļauju saņemšanas procedūras, kā arī elektroniski iesniegt ziņojumus un dokumentus. Īpaša uzmanība tika pievērsta bezpilota gaisa kuģu jeb dronu nozarei, ieviešot pilnībā digitālu operatoru un tālvadības pilotu reģistrācijas sistēmu. Vienlaikus tiek digitalizēti arī aviācijas personāla sertifikācijas un kvalifikācijas uzturēšanas procesi, kā arī pilnveidota elektroniskā ziņošana par drošuma un aviācijas drošības notikumiem, tādējādi paātrinot pakalpojumu saņemšanu, samazinot papīra dokumentu apriti un uzlabojot valsts pārvaldes efektivitāti, vienlaikus saglabājot augstus aviācijas drošības standartus.
Arī jūrlietu nozarē ir ieviesti nozīmīgi uzlabojumi. SM sadarbībā ar Valsts vides dienestu un ostu pārvaldēm panākusi vienošanos par kuģu atkritumu datu aprites vienkāršošanu. Turpmāk atkritumu apsaimniekotāji informāciju ievadīs tikai vienā sistēmā – APUS, savukārt datu nodošana citām iesaistītajām sistēmām notiks automātiski. Tas novērsīs nepieciešamību vienu un to pašu informāciju vairākas reizes ievadīt dažādās platformās, samazinās administratīvo slogu ostu komersantiem un mazinās kļūdu risku datu apstrādē.
Izmaiņas skars arī transportlīdzekļu reģistrācijas jomu. SM sagatavotie grozījumi Transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumos pēc apstiprināšanas tālāk vienkāršotu tranzīta numura zīmju saņemšanas kārtību un paplašinātu situācijas, kurās tās iespējams izmantot. Tāpat transportlīdzekļa turētājam tiktu dota iespēja vienpusēji izbeigt turējumu, vienlaikus uzlabojot dokumentu apriti un datu pārvaldību. Tāpat Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) turpina mērķtiecīgi mazināt birokrātisko un administratīvo slogu, paplašinot e-CSDD pakalpojumu klāstu un nodrošinot arvien vairāk pakalpojumu attālināti. CSDD attīstīta automatizētu datu apmaiņas risinājumus ar valsts informācijas sistēmām un juridiskajām personām, samazinot nepieciešamību atkārtoti iesniegt datus un dokumentus. Papildu ērtības nodrošina digitāli atgādinājumi par tehniskās apskates, OCTA, medicīnisko izziņu un vadītāja dokumentu termiņiem, kā arī iespēja lielāko daļu ikdienas pakalpojumu saņemt bez klātienes apmeklējuma, tādējādi samazinot administratīvās izmaksas gan klientiem, gan valsts pārvaldei.
Vienlaikus SM aktīvi iestājas par birokrātijas mazināšanu arī Eiropas Savienības līmenī, aicinot Eiropas Komisiju vienkāršot transporta nozares regulējumu. Latvija ir norādījusi, ka pieaugošais normatīvo prasību apjoms rada būtisku administratīvo slogu gan uzņēmumiem, gan valsts pārvaldes iestādēm, tādēļ nepieciešami mērķtiecīgi pasākumi regulējuma vienkāršošanai.