Šajā mājaslapas sadaļā sniegtās atbildes ir informatīvas un nav uzskatāmas par ministrijas oficiālu viedokli. Tās tiek sniegtas atbilstoši labas pārvaldības principiem, lai nodrošinātu valsts pārvaldes iestāžu darbības caurskatāmību un atklātību. Atbildes šajā sadaļā netiek sniegtas atbilstoši Iesniegumu likumam.
www.liveriga.lv?:
28.05.2013 11:54 |
Kādas institūcijas kapitālsabiedrība un padotības iestāde ir Rīgas SAO?
Salīdzinot ar Tallinas autoostu (interaktīvie kioski; Digital Signage uzgaidāmajā telpā; nepiesmēķēti peroni; kasieres bez skābiem ģīmjiem un negatīvas attieksmes), Rīgā ir zems, Eiropas līmenim neatdekvāts serviss.
P.S. IETEIKUMS - uz biļetēm drukāt kasieru vārdu&uzvārdu, nevis RIG062 -, un biežāk rīkot klientu apmierinātības aptaujas. |
Atbilde:
28.05.2013 15:57 |
Rīgas autoosta ir Rīgas pašvaldības uzņēmums. |
|
Liepājnieki:
20.05.2013 22:47 |
Kad plānots atjaunot iekšzemes lidojumus Liepāja-Rīga? |
Atbilde:
27.05.2013 15:56 |
Liepājas lidostas infrastruktūra ir novecojusi un neatbilst starptautiskajiem standartiem, tāpēc lidostas lidlauks ir sertificēts kā vispārējās aviācijas lidlauks. Pašlaik tiek īstenots projekts „Liepājas lidostas attīstība”, kura rezultātā tiks veikta lidlauka infrastruktūras atjaunošana, lai veiktu Liepājas lidostas lidlauka sertifikāciju, tādējādi radot priekšnoteikumus regulāru lidojumu veikšanai.
Pasākumus, lai nodrošinātu regulāru lidojumu veikšanu, ir apņēmusies īstenot Liepājas pilsētas pašvaldība un Liepājas lidosta. |
|
Artūrs:
27.05.2013 13:10 |
Sakiet, lūdzu kādēļ maija mēnesī vairāki Rīga-Liepāja-Rīga Nordeka autobusi kavē galapunktos no 10-30 min? Agrāk autobusi pat ienāca 15 min. ātrāk nekā sarakstā? Kādēļ netiek uzdzīts ātrums un liela stāvēšana Saldus un Skrundas autoostās? |
Atbilde:
27.05.2013 13:05 |
Lūgums ar detalizētāku informāciju par konkrētiem kavētajiem reisiem vērsties VSIA "Autotransporta direkcija" - kontaktinformācija atrodama šeit - http://www.atd.lv/lat/jaunumi/?doc=698 |
|
Aigars:
24.05.2013 14:51 |
Ar baltajām tiesībam drīkst atrasties pie stūres īrētā auto? |
Atbilde:
27.05.2013 13:41 |
Vadīt īrētu automašīnu ar t.s. "baltajām tiesībām" nav aizliegts, ja blakus atrodas cilvēks ar atbilstošu vadītāja stāžu / apliecību. Taču ir jāpievērš uzmanība tam, kas ir minēts konkrētajā auto nomas / īres līgumā, jo ir liela iespēja, ka auto noma juridiski nodrošināsies, lai nepieļautu šādu situāciju. |
|
Kārlis:
23.05.2013 10:54 |
Gribētu uzzināt ,ja esmu sodīts par malu zveiniecību trīs gadus atpakaļ,un nav nomaksāts sods ,ne to ka es to vispār nevēlētos, bet nav darba es pat ar mieru būtu atstrādāt, ja valsts to piedāvātu.Noliku tiesības kad bij jāsaņem tiesības, man viņas uz rokām nedeva kamēr nomaksāšot sodu.
Sakiet lūdzu,kad un kur ir pieņemts un kas pieņēma to likumu ,ka par tādiem pārkāpumiem neizsniedz tiesības un kāpēc ja saku mācīties netika brīdināts ka ir tādi noteikumi,nekad nebūtu centies likt tiesības.Cerības bij ar tiesībām dabūt darbu un atdot parādus ko aizņēmos priekš tiesībā un ar laiku arī nomaksātu sodu ,tagad ne cerība nomaksāt parādus nedz arī dabūt darbu .
Vēlētos publisku atbildi ,lai pārējie,tik bezcerīgā situācijā nenonāk un vēl lielākā parādu jūga.
Kārlis. |
Atbilde:
27.05.2013 13:53 |
Ir informācija, ka jau esat sazinājies ar Ceļu satiksmes drošības direkciju, kuras speciālisti ir lūguši konkretizēt aprakstīto situāciju, lai varētu sniegt Jums atbildi. |
|
Indulis:
22.05.2013 15:22 |
Labdien!
Mūsu uzņēmums sniedz avārijas dienesta pakalpojumus (santehnika, apkure, elektromontāža). Darba specifika prasa ātru reakciju un izsaukumu apkalpošanu daudzīvokļu, ofisu ēkās un tirdzniecības vietās. Vai ir iespējams saņemt "brūno" atļauju stāvēšanai "stāvēt aizliegts" un "apstāties un stāvēt aizliegts" zīmju darbības zonās? |
Atbilde:
27.05.2013 13:17 |
Satiksmes ministrija izsniedz speciālās caurlaides transportlīdzekļiem, ar ko tiek nogādāti pasta sūtījumi Ministru kabineta noteikumos noteiktajā kārtībā, ko nosaka 2008.gada 5.februāra noteikumi Nr.61 „Kārtība, kādā izsniedz caurlaides pasta pārvadātāju transportlīdzekļiem, inkasācijas transportlīdzekļiem, Saeimas transportlīdzekļiem, Valsts prezidenta Kancelejas transportlīdzekļiem, Valsts kancelejas transportlīdzekļiem un ministriju transportlīdzekļiem, ar kuriem nogādā pasta sūtījumus”. Noteikumi paredz izsniegt caurlaides tikai norādītajiem subjektiem un reģistrētiem pasta komersantiem.
Ceļu satiksmes likuma 45.panta otrā daļa, kas nosaka deleģējumu minēto noteikumu izdošanai, neparedz iespējas caurlaižu izsniegšanai citiem subjektiem, tai skaitā avārijas dienestiem.
Šādos gadījumos iesakām vērsties attiecīgajā pašvaldībā, kuras teritorijā darbojaties. |
|
Viesis:
26.05.2013 18:37 |
Vai taisnība, ka drīzumā iespējams Latvijas Pasts plāno slēgt Rīgas 51.pasta nodaļu taupības un īres maksas dēļ? |
Atbilde:
27.05.2013 11:42 |
Šis jautājums Jums būtu jāadresē pašam uzņēmumam - informatīvais tālrunis ir 27008001 vai 67008001. |
|
Renārs:
16.05.2013 13:00 |
Ja ceļu P72 Ilūkste- Birži nav plānots remontēt, kāpēc uz tā ceļa nav nekādu satiksmes ierobežojumu(pilnas masas, ātruma utt.), kāpēc LVM ceļus mežu masīvos šajā reģionā būvē kokmateriālu transportam, bet satiksmes ministrija par ceļiem reģionos neliekas ne zinis. Varbūt vajag kaut kā kopīgi plānot ceļu tīklus, lai gadījumos, kad valsts ceļi nav izbraucami, varētu pārvietoties pa LVM ceļiem. |
Atbilde:
27.05.2013 10:20 |
Remonta plānošanas vai neplānošanas faktam nav tieša sakara ar autoceļa izbraucamību (slodžu vai ātruma ierobežojumiem). Nav šaubu, ka vasarā pēc pārliekā mitruma nožūšanas arī neremontēts ceļš ir izbraucams tāpat, kā ziemā ir izbraucams ceļš ar sasalušu ceļa klātni. Satiksmes ierobežojumi ir jāuzstāda atkarībā no konkrētiem apstākļiem, piemēram, pavasara atkušanas periodā vai rudens lietavu periodā, kad nolietotā autoceļu sega zaudē nestspēju vai rises un bedres apdraud satiksmes drošību. Tas, ka valstij nepietiek naudas visu autoceļu remontam, vēl nenozīmē, ka uz neremontētiem ceļiem ir jāliek nepamatoti satiksmes ierobežojumi. "Latvijas Valsts meži" (LVM) meža ceļus būvē un remontē no peļņas, ko gūst, apsaimniekojot valsts mežus. Ja valdība liktu šo peļņu ieskaitīt valsts budžetā, LVM neko nebūvētu un neremontētu. LVM autoceļu tīkls ir fragmentārs un tas nevar aizstāt valsts autoceļu tīklu. Braucot tikai pa meža ceļiem, visdrīzāk neviens nenokļūtu sev vajadzīgajā vietā. Nav taisnība, ka Satiksmes ministrija nedomā par ceļiem reģionos. Piemēram, ikdienas uzturēšanai katru gadu uz 1 valsts galvenā autoceļa km tiek veikti darbi par 5378 Ls, uz valsts reģionālajiem autoceļiem attiecīgi - 2998 Ls, uz valsts vietējiem autoceļiem - 1251 Ls. |
|
Gatis:
20.05.2013 12:27 |
Sveiki! gribeju jautat kad tiks veikta ceļu rekonstrukcija Biksti-Auce jo pašlaik ceļš ir vienkārši neizbraucams? |
Atbilde:
21.05.2013 14:17 |
Tuvākajās dienās plānots izsludināt iepirkumu a/c P104 Tukums-Auce-Lietuvas robeža posma Zebrene-Lielauce km 44,4 – 55,7 rekonstrukcijas darbiem, kas varētu tikt uzsākti ne ātrāk kā rudens pusē un turpināties nākamajā gadā. |
|
Rīga:
16.05.2013 12:25 |
Sakiet, lūdzu, kad pasažieru ērtībām Rīgas starptautiskajā autotostā tiks izlikti visi Rīgas autoostā pienākšanas kustības saraksti?
|
Atbilde:
17.05.2013 09:18 |
Diemžēl AS "Rīgas starptautiskā autoosta" nav iespējas pastāvīgi izdrukātā veidā aktualizēt visus autobusu kustību sarakstus - to ir vairāk nekā 3000.
Taču ikvienam ir vairākas iespējas uzzināt par kustības laikiem - gan autoostas uzziņu birojā, gan autoostā esošā terminālā, gan pakalpojumu koordinācijas centrā, gan arī internetā. |
|
.gif)
.gif){kind=small}
