Meklēšana

Instagram
Facebook
Youtube
Twitter
Flickr
A A A
JAUNUMI  
ZIŅU ARHĪVS  
KONTAKTI  
MINISTRIJAS KONTAKTI  
SM DARBINIEKU KONTAKTI  
KONTAKTI MEDIJIEM  
NOZARES ZIŅAS  
PERSONU DATU APSTRĀDE  
SĪKDATŅU POLITIKA  
VIDEONOVĒROŠANA  
ATTĒLU GALERIJA  
Flickr FLICKR.COM  
VIDEO  

Notikumu kalendārs

P O T C P S Sv
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
Sākumlapa Jaunumi

Transportlīdzekļu maksimālās masas ierobežojumi

Transportlīdzekļu sezonālā maksimālās masas ierobežojumu ieviešana vietējās nozīmes valsts autoceļos ir piespiedu pasākums, kas ļauj novērst šo ceļu masveida sabrukumu pavasara atkušņa laikā un arī vēlā rudenī, kad, ceļa segaipārmitrinoties, samazinās tās nestspēja.

Īpaši krasi nestspēja samazinās ekspluatācijas laiku nokalpojušām segām un ceļu posmiem, kuru pamatne ir mālaina un putekļaina grunts.

Latvijā transportlīdzekļu maksimālās masas sezonālie ierobežojumi katru gadu tiek noteikti apmēram 12000 km valsts autoceļu visā valsts teritorijā, aprīkojot tos ar ceļa zīmēm Nr. 306 (Kravas automobiļiem braukt aizliegts), Nr. 312 (Masas ierobežojums) un Nr. 313 (Ass slodzes ierobežojums).

Šāda prakse ir visās valstīs, kurās ir Latvijai līdzīgi klimatiskie un ģeoloģiskie apstākļi, tai skaitā Zviedrijā, Somijā, Igaunijā, Lietuvā un Krievijā.Ierobežojumu ilgums ir atkarīgs no ceļu stāvokļa un laikapstākļiem konkrētajā apvidū, kas katru gadu ir nedaudz atšķirīgi. Ierobežojumi pārsvarā stājas spēkā marta vidū un ilgst līdz maija sākumam. Pavasara šķīdoņa laikā valsts rietumu un vidusdaļā tie ilgst no marta sākuma līdz aprīļa sākumam, bet Latvijas austrumos - no marta beigām līdz maija sākumam. Samazinoties ceļu segas mitrumam, šie ierobežojumi tiek atcelti.

Dažos 1. un 2. šķiras autoceļos smagsvara transportlīdzekļu satiksmi ierobežo arī rudenī, sākoties lietus periodam.

Visu gadu transportlīdzekļu svara ierobežojumi ir spēkā tikai kritiskā tehniskajā stāvoklī esošiem ceļu posmiem un inženierbūvēm.Ja šie ierobežojumi netiks ievēroti, tad ceļi kļūs neizbraucami un to sega tiks nelabojami sabojāta, turklāt šķīdonī ceļu sakārtot satiksmei nav iespējams. Segas atjaunošanas darbus varēs uzsākt maijā, kad autoceļu konstrukcija būs daļēji apžuvusi. Tad būs iespējams veikt grunts un grants ceļu greiderēšanu, bet ar to nebūs līdzēts, jo, tā kā konstrukcijas slāņi būs sajaukti, tad ceļa segas ilgtermiņa kalpotspēja būs neapmierinoša. Bet sagrautos asfaltētos ceļus, lai nodrošinātu satiksmi pa tiem, nāksies nofrēzēt un pārvērst grants ceļos. Lai atjaunotu sagrautos autoceļus sākotnējā stāvoklī, grants ceļos uz katru ceļa kilometru būs jāiegulda ne mazāk kā 25 tūkstoši latu, bet asfaltētos ceļos ne mazāk kā 70 tūkstoši latu. Valsts autoceļos vien šīs neracionālās izmaksas varētu sasniegt 390 miljonus latu.

Lai šajā gadalaiku mijas periodā autoceļi nesagrūtu, optimāls risinājums ir viens: smagsvara transportlīdzekļiem pārvietošanās jāierobežo, stingri raugoties, lai satiksmes dalībnieki šos ierobežojumus ievērotu.Nekādas īpašas atļaujas kravu izvešanai šķīdoņa laikā netiek izsniegtas. Situāciju katrā rajonā kontrolē va/s "Latvijas Valsts ceļi" rajonu nodaļu darbinieki, sadarbojoties ar Valsts policiju.

Pa visiem autoceļiem bez ierobežojuma atļauts pārvietoties:

 - valsts speciālās nozīmes autotransportam (ugunsdzēsēju, medicīnas, policijas, sakaru, elektrotīklu, gāzes dienesta, ceļu dienesta un citu speciālo dienestu operatīvajām automašīnām);

 - armijas, robežsardzes un muitas transportam;

  - maršruta autobusiem.

Vairākos autoceļos, kuru stāvoklis ir ļoti kritisks, satiksmes ierobežojumi noteikti pastāvīgi visu gadu:

· Jelgavas rajonā pār Vircavas tiltu autoceļa P94 Jelgava-Staļģene-Code 2,9. km ir aizliegta satiksme transporta līdzekļiem, kuru pilna masa lielāka par 10 tonnām.

· Limbažu rajonā autoceļā V19119 Staicele-Lejasmūnas-Rozēni no 0,00. līdz 15,00. km un V19128 Straupe-Lēdurga-Vidriži-Skulte no 20,96. līdz 30,60. km visu gadu ir spēkā maksimālā svara ierobežojums 6,5 tonnas.

· Ludzas rajonā autoceļā V510 Zilupe – Dilāni – Krivanda no 2,5. līdz 21,67. km visu gadu ir spēkā maksimālā svara ierobežojums 5 tonnas. No š.g. 2. maija nosaka transportlīdzekļu pilnas masas ierobežojumus 20 t uz visu gadu autoceļos P52 Zilupe - Šķaune - Ezernieki no 4,62. līdz 59,32. km, V512 Ploski - Nirza no 0,00. līdz 11,20. km un V544 Ludza - Nirza - Vecslabada no 0,00. līdz 16,10. km, lai novērstu satiksmes drošībai bīstamos apstākļus, ko rada smagsvara tranzīta autotransports.
Autoceļā V536 Krivanda – Ustinova no 0,00. līdz 7,50. km visu gadu ir spēkā maksimālā svara ierobežojums 5 tonnas.

· Madonas rajonā autoceļos V434 Pērle - Kraukļi no 0,00. līdz 12,90. km,
V844 Līči - Liepkalne no 0,00. līdz 8,60. km,
V846 Vestiena - Vējava - Ineši no 0,00. līdz 19,908. km,
V847 Ozoli - Liezēre - Tirza - Stāķi no Liezeres līdz Pērlei,
V902 Ļaudona - Mūrnieki - Stalīdzāni - Gaigalieši no Stalīdzāniem līdz Gaigaliešiem
visu gadu ir spēkā maksimālā svara ierobežojums 7 tonnas.

· Ogres rajonā sakarā ar Ķeguma HES tilta nestpējas ierobežošanu, ar 2004. gada 23. decembri ir aizliegta satiksme pār tiltu transporta līdzekļiem, kuru pilna masa lielāka par 15 tonnām. Apbraucamie ceļi pār Rīgas un Pļaviņu HES tiltiem.
Caurteka, kas atrodas valsts 2. šķiras autoceļa V966 Turkalne–Tīnūži 2,4. kilometrā, ir avārijas stāvoklī - izveidojušās garenplaisas, šķērsplaisas, izbiruši ķieģeļi. Sakarā ar šo ārkārtas situāciju un, lai ierobežotu smagsvara autotransporta kustību pāri caurtekai, pagaidām ir uzstādīta ceļa zīme Nr. 312 "Masas ierobežojums 7 t" un uzstādītas metāla aizsargbarjeras, kas ievirza autotransportu brauktuves platuma joslā.

· Rīgas rajonā autoceļā P6 Saulkrasti-Sēja-Ragana no 0,00. līdz 23,20. km, V79 Murjāņi-Sēja no 0,00. līdz 9,47. km un V88 Jaunzemnieki-Ritiņas no 0,00. līdz 6,698. km visu gadu ir spēkā maksimālā svara ierobežojums 7 tonnas.
Autoceļā V84 Inčukalns-Kalējbūņas no 1,30. līdz 9,30. km visu gadu ir spēkā maksimālā svara ierobežojums 12 tonnas, lai nodrošinātu segas saglabāšanu un izslēgtu autoceļa izmantošanu lieljaudas kravas autotransportam.
Lai nodrošinātu valsts 2. šķiras autoceļa V95 Griķukrogs-Meļķerti posma no 0,00. līdz 2,50. km segas saglabāšanu un izslēgtu tā izmantošanu lieljaudas kravas autotransportam, visu gadu ir spēkā maksimālā svara ierobežojums 18 tonnas.
Sakarā ar to, ka smagā transporta kustības rezultātā ir zudusi valsts 2. šķiras autoceļa V22 Bašēni - Mežgaļi grants segas nestspēja, no 2005. gada 19. septembra šajā autoceļā tika noteikts maksimālā svara ierobežojums 12 tonnas.

· Rēzeknes rajonā autoceļā V596 Viļāni-Pilskalns-Nagļi no 0,00. līdz 13,1. km intensīvas kravas automašīnu kustības rezultātā veidojas satiksmei bīstamas bedres. Lai novērstu draudus satiksmes dalībnieku drošībai, šajā autoceļā noteikts transportlīdzekļu maksimālā svara ierobežojums 10 tonnas.
Autoceļā V579 Rēzekne-Stoļerova-Kaunata no 22,0. līdz 31,0. km ceļa segas nestspēja nespēj nodrošināt lielkravas automobiļu satiksmi, rezultātā veidojas satiksmei bīstamas bedres. Lai novērstu draudus satiksmes dalībnieku drošībai, šajā autoceļā noteikts transportlīdzekļu maksimālā svara ierobežojums 10 tonnas.
Autoceļā V555 Dziļāri-Vecstrūžāni-Rogovka no 5,00. līdz 18,15. km veidojas daudz kustības drošībai bīstamu iesēdumu un rišu. Tāpēc šajā posmā noteikts maksimālā svara ierobežojums 10 tonnas.
Autoceļā V581 Ritiņi-Markovka-Zosna no 12,5. līdz 18,6. km noteikts maksimālā svara ierobežojums 10 tonnas.
Autoceļā V599 Zosna - Puša no 6,2. līdz 15,9. km noteikts maksimālā svara ierobežojums 7 tonnas.

· Talsu rajonā autoceļā V1401 Stende – Lauciene - Mērsrags no 27,5. līdz 49,5. km visu gadu noteikts maksimālā svara ierobežojums 10 tonnas.

Neskaidrību gadījumā konsultācijas sniedz Satiksmes informācijas centrs (tālr. 50-25555) vai va/s "Latvijas Valsts ceļi" rajonu nodaļas.
Papildus informācija: http://www.lvceli.lv/LV/?i=220

 
airBaltic prezidenta un izpilddirektora Martina Gausa vēstule
Lieldienu brīvdienu laikā gaidāmas izmaiņas gandrīz 500 reģionālo maršrutu
Lidosta “Rīga” konsultēsies ar arodbiedrībām par darbinieku kolektīvo atlaišanu
Projektēšanas darbi sākas visā Rail Baltica pamata trasē Latvijā
Latvijas teritoriju šonedēļ plāno šķērsot kilometru garš kravas vilciena sastāvs no Ķīnas