Šajā mājaslapas sadaļā sniegtās atbildes ir informatīvas un nav uzskatāmas par ministrijas oficiālu viedokli. Tās tiek sniegtas atbilstoši labas pārvaldības principiem, lai nodrošinātu valsts pārvaldes iestāžu darbības caurskatāmību un atklātību. Atbildes šajā sadaļā netiek sniegtas atbilstoši Iesniegumu likumam.
Valērijs:
13.06.2009 00:09 |
Sveicināti! 1.Kāpēc nevar atjaunot no Daugavpils dienas vilcienu uz Rīgu vismaz piektdienās??? 2. Vai bija kāds pamatots pētījums, ka tieši piektdienās no Daugavpils uz Rīgu brauc maz pasažieru? 2.Paskaidrojiet lūdzu, KAS tas tāds ir jūsu atbildēs bieži minētais Valsts pasūtījums? 3.Vai Valsts pasūtījumu regulē reāls ierēdnis(ņi), kas sēž Rīgas siltajā kabinētā absolūti nezinot, kas notiek Latvijas dzelzceļa stacijās un autoostās un regulē kur un kad braukt vilcieniem??? 4.Ja tomēr notiek pasažieru plūsmu pētījumi pa Latvijas dzelzceļiem, tad cik bieži,kādā veidā, ar kādu regularitāti un kas ar to nodarbojas??? Paldies par atbildēm. |
Atbilde:
24.07.2009 10:31 |
Ja iepriekš sniegtā atbilde par valsts pasūtījumu un kārtību, kādā notiek maršrutu un reizu plānošana, Jums šķita nepietiekami izsmeļoša, aicinām Jūs sazināties ar AS "Pasažieru vilciens" sabiedrisko attiecību nodaļu, rakstot uz e-pastu antra.viluma@pv.ldz.lv vai egons.alers@pv.ldz.lv. |
|
Aivars:
04.06.2009 21:36 |
....vai tiešam tas ir tik neiespējami,ja pas.vilciensRīga-Liepāja piektdienās,sestdienās un svētdienās pieturētu Bikstu stacijā,jo iedzīvotājiem no Bikstiem,Jaunpils,Jurģiem,Remtes,Jostām
tas būtu liels atvieglinājums.... |
Atbilde:
24.07.2009 10:35 |
Šajā jautājumā lūdzam sazināties ar AS "Pasažieru vilciens" sabiedrisko attiecību nodaļu, rakstot uz e-pastu antra.viluma@pv.ldz.lv vai egons.alers@pv.ldz.lv. |
|
Valērijs:
22.07.2009 15:24 |
Sveicināti! Paskaidrojiet, lūdzu: 1)Kas ir Valsts pasūtījums? 2)Kas Valsts pasūtījumu kontrolē? 3)Kā parastais mirstīgais Latvijas valsts iedzīvotājs var ietekmēt Valsts pasūtījumu? 4)Kas (kādi cilvēki) izlemj kādu vilciena maršrūtu atklāt un kādu slēgt? Paldies! |
Atbilde:
24.07.2009 10:26 |
Valsts SIA "Autotransporta direkcija" ir vienotas valsts politikas realizētāja un administrē valsts dotācijas sabiedriskajam transportam. AS "Pasažieru vilciens" un Valsts SIA "Autotransporta direkcija" ir noslēguši līgumu, kas paredz sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus reģionālos starppilsētu nozīmes maršrutos pa dzelzceļu. Līgumā un tā pielikumos ir minēti gan maršruti un to skaits diennaktī, gan kontroles iespējas. Katra gada maija pēdējā svētdienā stājas spēkā jauns vilcienu kustības saraksts, kuru pēc pasūtītāja norādījumiem sagatavo AS "Pasažieru vilciens". AS „Pasažieru vilciens” ir ieinteresēts pārvadājumu kvalitātes un vilcienu kustības saraksta uzlabošanā, tāpēc visi saņemtie pasažieru priekšlikumi tiek izskatīti, apkopoti, un iespēju robežās grafikā ieviestas nepieciešamās izmaiņas, tomēr nodrošināt visiem pasažieriem izdevīgus vilcienu kursēšanas laikus, intervālus un pieturas, it sevišķi pašreizējā finansiālajā situācijā, diemžēl nav iespējams. |
|
Artūrs:
17.07.2009 16:59 |
Labdien! Kāpēc Zilupes dzlezceļa stacijā nedrīkst fotografēt dzelzceļa staciju, jo robežsargi ir aizrādījuši īsti nepaskadrojot kāpēc nedrīkst un brīdinot par soda naudas uzlikšanu, ja atkārtosies? Vai tas saistīts drošibas dēļ, vai kādu citu iemeslu dēļ? Kāds ir likums šādā gadījumā, ja grib fotografēt personīgi Latvijas dzelzceļu staciju ēku kolekcijai? |
Atbilde:
24.07.2009 10:33 |
Atbilstoši LR Ministru kabineta 2001. gada 10. jūlija noteikumiem “Kārtība, kādā personas šķērso Latvjas Republikas valsts robežu”, ir aizliegts bez saskaņošanas ar robežsardzi fotografēt robežsardzes būves objektus. Pie Zilupes stacijas no perona puses izvietotas arī Valsts robežsardzes būves, tāpēc robežsargi aizliedza fotografēt bez iepriekšējas saskaņošanas. Dzelzceļa stacijas fotografēt ir atļauts, ja vien atsevišķās stacijās drošības apsvērumu dēļ nav izvietotas aizlieguma zīmes lietot fotoaparātus. |
|
Artūrs:
17.07.2009 16:13 |
Labdien!
Kāpēc pēdējā laikā uz daudziem Latvijas dzelzceļa tiltiem ir aplikts žogs un apsargs būdiņā piem. Skrundā-dzelzceļa tilts pār Ventu, posmā Jānumuiža-Lode dzelzceļa tilts pār Raunu, Jelgavā-tilts pār Lielupi? Vai uz tiltiem nedrīkst kāpt vai šķērsot un fotografēt personiskām vajadzībām no dzelzceļa tiltiem Latvijā? |
Atbilde:
24.07.2009 09:01 |
Pildot Ministru kabineta 18.12.2007. noteikumus Nr.923 “Par obligāti apsargājamiem valsts publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras objektiem un to apsargāšanas kārtību” VAS „Latvijas Dzelzceļš” Iekšējas drošības daļas darbinieki izstrādāja un saskaņoja ar Drošības policiju un Satiksmes ministriju aizsardzības pasākumu plānu desmit dzelzceļa tiltiem. Tilti ir norobežoti no nesankcionētas piekļūšanas (un ne tikai, jo cilvēki līdz šīm neapdomīgi šķērsoja tiltus apdraudot savas dzīvības) ar žogiem, uzlabots apgaismojums, uzstādītas apziņošanas sistēmas, videosistēmas, trauksmes signalizācijas, 24 stundas diennaktī nodrošināta fiziskā apsardze. |
|
Valērijs:
23.07.2009 15:02 |
Sveicināti! Ļoti bieži, pēdējā laikā Satiksmes Ministrija nevar vai negrib atbildēt (vai nekompetenta) uz jautājumiem, kas ir saistīti ar AS "Pasažieru vilciens" un iedzīvotājus sūta uz sabiedrisko attiecību nodaļu. Par šo jomu jautājumi būs vienmēr, kamēr vēl pa Latvijas sliedēm ripos vilcieni, tad varbūt AS "Pasažieru vilciens"var atjaunot sadaļu "Jautājiet- mēs atbildēsim"??? Paldies. |
Atbilde:
24.07.2009 08:01 |
Paldies, Jūsu ieteikums tiks pārsūtīts akciju sabiedrībai. Taču mājaslapas uzlabošana prasa līdzekļu ieguldījumus, un uzņēmumam jāizvērtē savas iespējas, uzstādot prioritātes finanšu līdzekļu izlietojumam. |
|
Anita:
22.07.2009 12:35 |
Labdien! Ar Ministru kabineta (MK)31.10.2008. rīkojumu Nr.670 Satiksmes ministrijai (SM)tika uzdots minētā rīkojuma 1.punktā minētās zemes vienības ierakstīt zemesgrāmatā uz SM vārda un izdevumus, kas saistīti ar šo zemes vienību pirkšanu un ierakstīšanu zemesgrāmatā, segt no valsts budžetā 2008.gadam SM budžeta programmas 45.00.00 valsts autoceļa E22 posma Nirza-Ploski rekonstrukcijai paredzētajiem līdzekļiem. SM mājas lapā ievietotajā informācijā SM Sabiedrisko attiecību speciāliste informē, ka uz 16.12.2008. tiek sagatavota dokumentācija, kas nepieciešama pirkuma līgumu noslēgšanai un īpašumu ierakstīšanai Zemesgrāmatā uz valsts vārda SM personā.
Lūdzu informējiet, kāpēc līdz šim brīdim SM nav izpildījusi MK 31.10.2008. rīkojuma Nr.670 2.punktu un kad tas beidzot tiks izdarīts.
Vēlos vērst Jūsu uzmanību uz to, ka minētajā MK rīkojumā minētie zemes gabali faktiski jau tika atsavināti 2006.gadā, kad tika uzsākta valsts autoceļa E22 posma Nirza - Ploski rekonstrukcija dabā, bet 2007.gada novembrī tika atklāta šī valsts autoceļa posma 1.kārta.
Līdzīgs jautājums būtu arī par MK 03.06.2009. rīkojuma Nr.370 izpildes virzību. |
Atbilde:
24.07.2009 08:48 |
Ministru kabineta (MK) 31.10.2008. rīkojumu Nr.670 Satiksmes ministrijai par 3 zemes gabalu atpirkšanu Nirza-Ploski posmam VAS „Latvijas Valsts ceļi” līdz 2008. gada beigām nevarēja izpildīt, jo pirkuma līgumam un nostiprinājuma lūgumam nepieciešamo dokumentu iegūšana ievilkās līdz decembra vidum, tāpēc nebija garantijas, ka, noslēdzot pirkuma līgumu 2008. gada decembrī, īpašniekiem līdz gada beigām paspēs samaksāt. Tāpēc pirkuma līgumu parakstīšana tika pārcelta uz 2009. gada janvāri. Diemžēl 2009. gada pirmajā pusgadā Satiksmes ministrija nesaņēma no Finanšu ministrijas zemju iegūšanai nepieciešamo finansējumu. VAS „Latvijas Valsts ceļi” Zemju daļa par finansējuma saņemšanu tika informēta 7. jūlijā un nekavējoties veica nepieciešamos priekšdarbus pirkuma līgumu parakstīšanai. Zemju daļa ir ieplānojusi pirkuma līgumus par visiem 3 MK rīkojumā Nr.670 minētajiem zemes gabaliem parakstīt līdz 15. augustam. Zemju daļa ir uzsākusi arī MK 03.06.2009. rīkojuma Nr.370 izpildi – 30. jūlijā tiks parakstīts pirkuma līgums par „Ūdri P”, līdz 15. augustam – par „Kaļņeņi P” (vienlaicīgi ar „Kaļņeņi A”), līdz 28. augustam – par „Jurčenki P”, „Laucinieks P”, „Kurši P” un „Mežceļš P”. Septembrī plānots parakstīt līgumus par 6 atlikušajiem zemes gabaliem. |
|
Artūrs:
20.07.2009 16:59 |
Vai dīzeļvilciens Rīga-Liepāja-Rīga tuvākā laikā plāno pieturēt Olaines stacijā? Jo Olainē dzīvo aptuveni 13000 iedzīvotāju, kam būtu interese nokļūt uz Dobelei, Saldu un Liepāju ērti bez pārsēšanās. |
Atbilde:
23.07.2009 14:26 |
Šajā jautājumā lūdzam sazināties ar AS "Pasažieru vilciens" sabiedrisko attiecību nodaļu, rakstot uz e-pastu antra.viluma@pv.ldz.lv vai egons.alers@pv.ldz.lv. |
|
Artūrs:
22.07.2009 19:17 |
Kāpēc elektrovilciens Nr. 6706 darbadienās Olaine-Rīga kursē tikai no Olaines stacijas, kāpēc minētais vilciens kursē no Rīgas depo līdz Olainei tukšs, vai tā ir Pasažieru vilcienam enerģijas taupīšana krīzes laikā? Vēl ir daži elektrovilcieni pēc līdzīga principa Rīga-Jelgava? Rīga-Sigulda? Vai tas ir ekonomiski pamatoti? |
Atbilde:
23.07.2009 14:46 |
Šajā jautājumā lūdzam sazināties ar AS "Pasažieru vilciens" sabiedrisko attiecību nodaļu, rakstot uz e-pastu antra.viluma@pv.ldz.lv vai egons.alers@pv.ldz.lv. |
|
Artūrs:
23.07.2009 11:10 |
Labdien! Sakiet, lūdzu, Vai tiešām no 30. augusta svētdienas un svētku dīzeļvilciens Līvāni-Rīga tiks atjaunots? Vai klusībā šis vilciens ir atcelts pavisam uz visiem laikiem, līdzīgi, kā bija noticies ar Rīga-Ērgļi maršrutu? |
Atbilde:
23.07.2009 14:37 |
Šajā jautājumā lūdzam sazināties ar AS "Pasažieru vilciens" sabiedrisko attiecību nodaļu pa e-pastu antra.viluma@pv.ldz.lv vai egons.alers@pv.ldz.lv. |
|
.gif)
.gif){kind=small}
