Šajā mājaslapas sadaļā sniegtās atbildes ir informatīvas un nav uzskatāmas par ministrijas oficiālu viedokli. Tās tiek sniegtas atbilstoši labas pārvaldības principiem, lai nodrošinātu valsts pārvaldes iestāžu darbības caurskatāmību un atklātību. Atbildes šajā sadaļā netiek sniegtas atbilstoši Iesniegumu likumam.
Ināra:
03.02.2010 15:24 |
Labdien! No kura 2010. gada mēneša Liepājas Tūre plāno veikt ikdienā regulāros ekspreša autobusa maršrutus Liepāja-Rīga-Liepāja? 2. Vai 2010. g. Liepājas Tūres autobusi veiks sestdienās no Liepājas uz Klaipēdas (Akropolis) reisus? |
Atbilde:
05.02.2010 10:21 |
Lūdzu šos jautājumus uzdot Liepājas Tūres vadībai. |
|
Inese:
04.02.2010 18:35 |
Priekšlikums Pasažieru vilcienam un Latvijas Autotransporta direkcijai par dīzeļvilcienu Rīga-Liepāja-Rīga ērtākiem kursēšanas laikiem, piem. piektidienās un svētdienās Liepājas vilcienu varētu norīkot plkst. 17:00 - 20:05, līdzšinējā 18:30-21:35 vietā, atpakaļ ceļā, 7:00-10:05, līdzšinējā 6:00-9:10 vietā, lūdzu izskatiet šādu piedāvāto variantu, es domāju, ka notiekti palielināties pasažieru skaits. |
Atbilde:
05.02.2010 10:11 |
Paldies par Jūsu piedāvājumu, tas tiks izskatīts. |
|
Anita:
01.02.2010 16:45 |
Kas nepieciešams, lai uzņēmums varētu dabūt licenci ceļu projektēšanā, realizēšanā? Piemēram: Kādi ir noteikumi. |
Atbilde:
05.02.2010 10:19 |
Informāciju var saņemt Transportbūvju inženieru asociācijā: tālr. : 67692600 |
|
Edgars:
02.02.2010 14:40 |
Sakie kad beidzot sāksies A10šosejas Rīga Ventspils rekonstrukcija? Posms Sloka Kūdra ir katastrofāls jau kuro gadu.Par ko mēs maksājam ceļa nodokli? |
Atbilde:
05.02.2010 10:49 |
Minētais autoceļa posms pieder Jūrmalas pilsētai un finansējumu šī posma atjaunošanai Jūrmalas pilsēta var pieprasīt no valsts pamatbudžeta valsts autoceļu fonda programmas vai no pilsētām pieejamās ES finansētās programmas. Satiksmes ministrija Jūrmalas pilsētas pašvaldību par šīm iespējām ir informējusi. |
|
Aivars Leja:
03.02.2010 10:57 |
Labdien! Sakiet, lūdzu, Kādēļ pēc 5. februāra olimpiskās pastmarkas zīmogošanas ir gandrīz 2 mēnešu liela pauze pastmarku izdošanas plānā, salīdzinot ar nākamo paredzēto tikai 26. marta zīmogošanu pastmarkai Ziedi-Peonijas? Vai Latvijas Pasts plāno pārcelt zīmogošanu uz marta sākumu? Lūdzu sniedziet uz šo jautājumu atbildi un paskaidrojumu! |
Atbilde:
03.02.2010 10:39 |
Par visiem Latvijas Pasta jautājumiem aicinām interesēties, zvanot pa tālruni 67008001, rakstot uz info@pasts.lv vai uzdodot savu jautājumu Latvijas Pasta mājas lapas www.pasts.lv. |
|
Dainis:
31.01.2010 20:49 |
Labdien! Esmu autovaditajs ar 11 gadu stazu,patreiz dzivoju Danijaa,kur esmu iegadajies auto ar Danijas reg.nr.,bet auto obligaato apdrosinasanu esmu spiests iegadaties aptuveni 5-as reizes dargaak neka auto iepriekseejais ipasnieks. Pamatojums-man it kaa jaasaak no viszemaakaas klases ,Latvijaa bonus-malus man ir 12. Vai ES valstiis nedarbojas vienaadi kriteeriji autovaditaaju klasifikacijaa un vai iespeejams pieliizinaat manu Latvijas autovadiitaaja veesturi Danijai? Paldies! |
Atbilde:
03.02.2010 10:07 |
Par šo jautājumu Jums jāinteresējas Dānijas valsts iestādēs, kas nodarbojas ar šādu jautājumu risināšanu. |
|
ivars:
28.01.2010 21:54 |
Kapec Rigas dzelzcela stacija nav uzgaidamas telpas? |
Atbilde:
03.02.2010 09:28 |
Sakarā ar izmaiņām pasažieru plūsmā (Rīgas stacijā vairs nenotiek tranzītpasažieru pārsēšanās no viena vilciena uz citu vilcienu) vairs nav nepieciešama iepriekšējā gadsimta parauga uzgaidāmā telpa. Sakarā ar to, ka ir pieņemts lēmums šo telpu rekonstruēt atbilstoši mūsdienu prasībām, tā pagaidām nav pieejama apmeklētājiem. |
|
Ernests:
31.01.2010 21:07 |
Labvakar. Vai taisnība, ka uznemumam "Lietuvos geležinkeliai" viens no šķersļiem palaist vilcienu Viļna-Rīga ir tas, kad LDZ pieprasa arī infrastruktūras maksu, kas sadārdzina vilciena pašizmaksas. Vai manā rīcībā esoša informācija par to ir pareiza? Paldies. |
Atbilde:
03.02.2010 09:37 |
Ikviens dzelzceļa pārvadātājs (gan kravu, gan pasažieru) maksā Latvijas dzelzceļam maksu par infrastruktūras izmantošanu atkarībā no nobrauktā kilometru skaita un vilciena veida. Šīs maksas aprēķināšanas metodiku Latvijā katru gadu apstiprina Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisija. Latvijā šī maksa, salīdzinot ar pagājušo gadu, ir samazināta.
Arī Lietuvā pārvadātāji maksā par dzelzceļa infrastruktūras izmantošanu, tāpēc infrastruktūras izmantošanas maksa nav uzskatāma par šķērsli pārvadājumu veikšanai.
|
|
Ervins:
22.01.2010 13:07 |
Labdien. Vai ir planots izmainit vilciena Rīga - Sanktpeterburga kursēšanas maršrutu? Igaunijas dzelzceļš drīz nodos ekspluatācijā dzelzceļa staciju Koidula, līdz ar to nav lietderigāk parvirzit Rīga - S-oeterburg vilcienu caur Siguldu, Valgu, Viru un uz Pleskavu? |
Atbilde:
01.02.2010 09:52 |
Pagaidām šādas izmaiņas nav plānotas, jo vilcienu kustība norādītajā maršrutā vēl nav atjaunota. Tomēr šāds variants tiek aplūkots un nākotnē maršruts, iespējams, varētu tikt mainīts. |
|
Reinis:
27.01.2010 15:57 |
Vai Rīgā ir saglabājies kāds metāllūžņos nesagriezts "skoda 9tr" trolejbuss? |
Atbilde:
28.01.2010 11:33 |
To lūdzu jautājiet Rīgas pašvaldības uzņēmumam "Rīgas satiksme". |
|
.gif)
.gif){kind=small}
