Šajā mājaslapas sadaļā sniegtās atbildes ir informatīvas un nav uzskatāmas par ministrijas oficiālu viedokli. Tās tiek sniegtas atbilstoši labas pārvaldības principiem, lai nodrošinātu valsts pārvaldes iestāžu darbības caurskatāmību un atklātību. Atbildes šajā sadaļā netiek sniegtas atbilstoši Iesniegumu likumam.
andris:
28.03.2007 20:32 |
labdien!kamdel lidosta "Riga"nav stavieta invalidu automasinam. |
Atbilde:
16.08.2007 15:03 |
Lidostā „Rīga” ir stāvvietas invalīdu automašīnām visos stāvlaukumos (īstermiņa auto stāvvieta, un divās ilgtermiņa stāvvietās). Pieļaujam, ka šāds jautājums radies saistībā ar braucamās daļas horizontālā apzīmējuma nolietojumu. Šobrīd tas tiek atjaunots. |
|
Ina:
05.04.2007 14:17 |
1.Rigas Lidostaa ir pasazieru tiesibu parkapumi tirdzniecibas vietaas! Ja izlidosanas zaalee velos padzerties udeni, tad tas japerk par nenormalu cenu Narvesen veikala, pec mantu kontroles!!! Jo lidostas drosibas kontroles punkta nevaru nemt lidzi mineraludens pudeli, kura Lidosta, PIRMS drosibas parbaudes tai pasaa Narvesena maksaa trisreiz letak!! ??? Absurds, ka Lidostas vadiba to pielauj, tas ir nenormali !!! iedzivoties uz drosibas aizliegumu rekina!!!
Telpaas (pasazieru zonaa, izlidosanas zaalee), kur jagaida lidmasina nav iespejams padzerties parastu tiru udeni!!! Bet jamaksa drausmiga nauda par mazu udens pudeli tikai tapec, ka pardeveji zina, ka pasazieri to nedrikst ienest un ja grib padzerties, tad ir bezizeja un jamaksaa krietnu naudu!!! Kur skataas lidostas vadiiba, ne visi pasazieri ir miljonari, kuri var metat latus pa labi un pa kreisi????? Arzemju lidostas ir pieejams tirs dzeramais udens pat par briivu! Elementaras lietas! arii tualetes ir netiiras izlidosanas zaalee.... Man regulari jalido un tas viss nemainaas jau gadiem...diemzel, par kadu lidostas paplasinasanu var but runa, ja nav elementaru lietu...
2.Kapec netiek nodrosinats, ka visu aviokompaniju lidmasinaas, izlidojot no Rigas un uz Rigu salonaa tiktu sniegta visa informacija ari latviesu valoda! Seviski par visiem pastavosajiem drosibas pasakumiem lidmasiinaa.
Man ir zinami daudzi pensijas vecuma latviesi, pec 55 gadiem, kuri ari izmanto lidmasinas un kuri sen vairs nevar iemacities nekadu anglu valodu (kura lidmasinas tiek runata tik kropliga, ka pat zinatajs briziem NEKO nevar saprast)un lidojot no Rigas ta ari paliek nesapratne, kas un kapec lidmasinaa tiek teikts vai jautats??? Un kaa tad isti jalieto gan skabekla maskas, gan drosibas veste, nemaz nerunajot par elektronisko iericu izslegsanas nepieciesamibu uttt. Kapec tas netiek nodrosinats???? Vai tiesam nevar iedot katrai aviokompanijai ierakstu latviesu valodaa, kuru reisa laika paris reizes atskanotu??? Vai tas tomer nav letak, neka pasazieri, kuri nezina, kaa isti rikoties uz lidmasinas klaaja???? |
Atbilde:
16.08.2007 15:34 |
Tieši pateicoties pasažieru ierosinājumiem lidosta paaugstina servisa līmeni un rada papildu izvēles iespējas. Šobrīd lidostas izlidošanas zonās ir uzstādīti ātro uzkodu un dzērienu automāti, kur iespējams iegādāties arī ūdeni, kā arī citus atspirdzinājumus.
Lidosta un nomnieki, kas piedāvā dažādus pakalpojumus pasažieriem (t.sk. Narvesen) ir neatkarīgas uzņēmējsabiedrības, kuru attiecības regulē savstarpēji līgumi. Lidostai nav tiesību iejaukties neatkarīgu uzņēmējsabiedrību cenu politikā, līdz ar to nav iespējas regulēt cenas veikalos. Vienīgais mehānisms ir konkurence, piedāvājot līdzvērtīgus pakalpojumus. Lidosta savu iespēju robežās veicina konkurenci. Izlidošanas zonā pasažieriem ir izvēles iespējas, izvēloties veikalus, kafejnīcas u.c. servisa sniedzējus.
|
|
Viktors:
15.02.2007 13:32 |
Vai atomašīnām kas ir vecākas pa 20 gadiem ir lētāks ceļa nodoklis? |
Atbilde:
16.08.2007 15:52 |
Nodevas likme transportlīdzekļiem, kas vecāki par 20 gadiem ir tāda pati, kā jaunākiem transportlīdzekļiem. Atvieglojumus nodevas maksāšanai par transportlīdzekļiem, kas vecāki par 20 gadiem, nepiemēro. |
|
LĀSMA:
20.03.2007 13:50 |
Labdien pēc kādiem kritērijiem ir sastādītas tabula par ceļa nodokli smagajam autotransportam ar piekabēm? Kāpēc tāda atšķirība pieabēm,ja automašīnas pilna masa no 23000- 25000, kāpēc smagākām mašīnām ir mazāks ceļa nod. tabulā kurā aprēķina piekabēm ceļa nod. |
Atbilde:
16.08.2007 15:19 |
Transportlīdzekļu ikgadējās nodevas likmes kravas automobiļiem ar pilnu masu virs 12000kg ir izvēlētas tādā veidā, lai vienlaicīgi izpildītu vairākus priekšnoteikumus:
-nodevas likmēm jāatbilst attiecīgas Eiropas Savienības Direktīvas prasībām šajā jomā;
-nodevas likmēm jābūt tuvu minimāli nepieciešamajam līmenim;
-nodevas likmju piemērošanas kārtībai jābūt pēc iespējas vienkāršākai gan no maksāšanas - iekasēšanas viedokļa, gan no kontroles viedokļa.
|
|
Agris:
29.05.2007 21:29 |
Labdien
Mani interesē vai ir kādi tehniskie standarti, kas nosaka Latvijā darbojošos televīzijas kompāniju skaņas signāla kvalitāti, līmeni un tamlīdzīgus tehniskos parametrus. Vai šo standartu ievērošana tiek kontrolēta?
Ja jā, tad vai uz ausi dzirdamā uzkrītošā starpība starp reklāmu un pārējo pārraižu skaņas līmeni ir atbilstībā ar šiem standartiem? T.i., vai ir normāli, ka daudzu televīziju (konkrēti TV5, LNT) reklāmu skaņas līmenis ir IEVĒROJAMI augstāks par citu pārraižu līmeni? |
Atbilde:
16.08.2007 15:25 |
Vispārīgo uzraudzību pār programmu tehniskās kvalitātes atbilstību valsts tehniskajiem standartiem veic Nacionālā radio un televīzijas padome.
Uzraudzību pār raidīšanas tehnisko līdzekļu parametru atbilstību valsts tehniskajiem standartiem veic Valsts elektrosakaru inspekcija. |
|
Ernests:
05.02.2007 16:36 |
Labdien, Kad paredzēts pabeigt jauno Rīga-Maskava šoseju? |
Atbilde:
16.08.2007 15:04 |
Pašlaik ir plānots, ka tā tiks pabeigta 2011. gadā. |
|
uldis:
16.08.2007 15:43 |
Vai kaut kad tuvākā vai tālākā nākotnē ir paredzēta Lubānas šosejas posma līdz Ērgļiem rekonstrukcija un grants seguma nomaiņa ar asfaltu? |
Atbilde:
16.08.2007 15:29 |
Autoceļu P4 Rīga - Ērgļi
posmā Suntaži-Kastrāne asfaltēs 2013. gadā,
posmā Kastrāne-Ķeipene - 2011. gadā,
posmā Taurupe-Andulēni - 2009. gadā,
posmā Andulēni-asfalta sākums pie Ērgļiem - 2010. gadā.
|
|
Konstantīns:
24.01.2007 15:24 |
Labdien!Sakiet lūdzu,kur es varētu iepazīties ar eksaminācijas jautājumiem (kurus ir izstrādājusi Latvijas kuģu brokeru un aģentu nacionālā asociācija) un eksaminācijas procesu, kas attiecas uz speciālas atļaujas iegūšanu, lai veiktu kuģu aģentēšanas darbus Latvijas ostās?! Iepriekš paldies! |
Atbilde:
16.08.2007 11:32 |
Jums būtu jāvēršas Latvijas kuģu brokeru un aģentu nacionālajā asociācijā. |
|
Guna Smilga:
07.06.2007 17:01 |
LAbdien! Lūdzu informējiet, kāda ir kārtība atļauju saņemšanā, lai ar inženiertīkliem ( ūdensvads/ kanalizācija/ elektrolīnija utml) šķērsotu valsts īpašumā eošo ūdeņu (Daugava) teritorijas? |
Atbilde:
16.08.2007 11:35 |
Šis nav Satiksmes ministrijas kompetences jautājums. Mēs arī neizsniedzam Jūsu minētās atļaujas un neesam par tādu nepieciešamību informēti.
Iespējams, Jums būtu jāvēršas Finanšu vai Ekonomikas ministrijā. |
|
Juris:
13.08.2007 17:21 |
Vai autotransporta inspekcijas darbinieki,kas aptura smagas kravas masinas drikst aizturet tadu skaitu (piemeram)4 kravas masina ,ja vini nevar vienlaicigi apkalpot? Sanakta,ka pedejai dabu gaidit pat vairak ka stundu kamer noforme dokumentus. Kas maksas par dikstavi?????????????// |
Atbilde:
14.08.2007 16:42 |
Ņemot vērā, ka amatpersonas transportlīdzekļu pārbaudi veic saskaņā ar LR normatīvajos aktos noteiktajām prasībām, neapšaubāmi, dokumentu noformēšanai ir nepieciešams zināms laiks. Jānorāda uz to, ka gan Policijas, gan Autotransporta inspekcijas veiktās kontroles ir vērstas uz to, lai veicinātu ceļu satiksmes drošību un normatīvo aktu ievērošanu, kas ir visas sabiedrības interesēs.
Ja personai zināmi konkrēti pārkāpumi, kuri izdarīti neievērojot transportlīdzekļu apturēšanas un kontroles kārtību, lūdzam par tiem nekavējoties informēt Autotransporta inspekciju.
|
|
.gif)
.gif){kind=small}
