Meklēšana

Twitter
Flickr
A A A
2007.-2013.GADA PLĀNOŠANAS PERIODS  
2004.-2006.GADA PLĀNOŠANAS PERIODS  
TEN-T  
MARCO POLO  
RĪGAS UN PIERĪGAS MOBILITĀTES PLĀNS
MOBILITĀTES PLĀNA IZSTRĀDES GAITA  
VADĪBAS KOMITEJAS LĒMUMI  
STRATĒĢISKAIS IETEKMES UZ VIDI NOVĒRTĒJUMS  
KONKURSS  
SKLOIS PROJEKTS  
AKTUALITĀTES PAR MINISTRIJU NOZARES DOKUMENTI INVESTĪCIJAS
Sākumlapa Investīcijas Rīgas un Pierīgas mobilitātes plāns

Rīgas un Pierīgas mobilitātes plāns

Satiksmes ministrijas 2008. gadā sagatavojusi Rīgas un Pierīgas mobilitātes plāna izstrādes koncepciju - apkopojot esošo situāciju un nospraužot turpmākās rīcības soļus "Vispārīga informācija par Rīgas un Pierīgas mobilitātes plāna izstrādi" (MS Word dokuments). Eiropā pilsētvidē rodas ap 85 % ES iekšzemes kopprodukta un tās ir Eiropas ekonomikas dzinējspēks. Pilsētas ir dzīves veida noteicošais faktors lielākajai daļai Eiropas pilsoņu, kuriem jānodrošina pēc iespējas augsts dzīves līmenis. Latvija un tās galvaspilsēta Rīga šajā ziņā neatšķiras no pārējās Eiropas, un tai ir svarīgi risināt mobilitātes jautājumus Rīgā un Pierīgā.

Kāpēc tas vajadzīgs?

Rīgas un Pierīgas mobilitātes plāns un rīcības programma noteiks prioritāro kārtību veicamajām aktivitātēm transporta infrastruktūras pilnveidošanai un sakārtošanai, kas tiks īstenotas ilgtermiņā un izvērtējot pieejamos finanšu resursus. Rīgas un Pierīgas mobilitātes plāna galvenais mērķis ir noteikt nepieciešamās darbības, lai veicinātu vienotās satiksmes sistēmas izveidi un uzlabotu teritoriju sasniedzamību, nodrošinot koordinētu un saskaņotu gan transporta infrastruktūras plānošanu, gan satiksmes organizēšanu Rīgā un Pierīgā.

Uzsākot Rīgas un Pierīgas mobilitātes plāna un rīcības programmas izstrādi, mērķis ir samazināt „gadījumu objektu” būvniecības iespējas, nodrošināt koordinētu un saskaņotu darbības plānošanu, kas veicinās efektīvu finanšu un dabas resursu izlietojumu.

Pēc Rīgas un Pierīgas mobilitātes plāna un rīcības programmas izstrādes tiks sagatavots nozares plānošanas dokuments, ko paredzēts virzīt apstiprināšanai Ministru kabinetā. Izstrādātā rīcības programma būs piemērojama Rīgā un Pierīgā, plānojot veicamās investīcijas, tajā skaitā nākamā Eiropas Savienības struktūrfondu un Kohēzijas fonda plānošanas perioda ietvaros.

 

!! Šā gada 17. decembrī Satiksmes ministrija apstiprinājusi Rīgas un Pierīgas Mobilitātes plānu. Ar to var iepazīties šeit.

 
Satiksmes ministrijas nolikums
Satiksmes ministrijas reglaments
Valdības rīcības plāns
Valdības rīcības plāna Satiksmes ministrijas sadaļa
Satiksmes ministrijas Ētikas kodekss
Informatīvais ziņojums par pasākumiem autoceļu būvniecības kvalitātes nodrošināšanai
Transporta attīstības pamatnostādnes 2007.-2013.gadam
Ceļu satiksmes drošības programma 2007.-2013. gadam
Elektronisko sakaru nozares politikas pamatnostādnes 2011. - 2016. gadam
Pasta politikas pamatnostādnes 2011.-2017.gadam
Rīgas un Pierīgas Mobilitātes plāns
2007.-2013.g. programmēšanas perioda projektu vērtēšanas kritēriji
Bezmaksas biļete jeb „nulles” biļete sabiedriskajā transportā
E-paraksts
Sadarbība ar ārvalstīm
Ministru kabineta mājaslapa
Vadlīnijas būvnormatīvu piemērošanai attiecībā uz vides pieejamību personām ar funkcionāliem traucējumiem
Valsts autoceļu sakārtošanas programmas 2014. - 2020. gadam projekts
Informācija par Satiksmes ministrijas kompetencē esošajiem komercdarbības atbalsta pasākumiem
ES tiesību aktu projekti
Pieņemtie ES tiesību akti
Sākotnējo pozīciju izstrāde
Īrijas prezidentūra (2013.gada 1.janvāris - 30.jūnijs)
Komunikācijas tīklu, satura un tehnoloģiju direktorāts
Eiropas Komisijas Transporta un Mobilitātes ģenerāldirektorāts
Eiropas Komisijas viceprezidente, komisāre Digitālās dividendes jautājumos
Latvija Eiropas Savienībā
ES Transporta, telekomunikāciju un enerģētikas Ministru padome
ES neformālā Transporta, telekomunikāciju un enerģētikas ministru padome
ES Transporta komisārs
Ko maina Lisabonas līgums salīdzinot ar esošajiem līgumiem? (Word doc.)
Publiskās konsultācijas
ES Māja